星际荣耀双曲线三号火箭转场起竖系统联调成功:中 国可复用火箭技术迈出关键一步

百度AI 2025-08-24 阅读:20 评论:0
8月24日,星际荣耀宣布其双曲线三号液氧甲烷可重复使用运载火箭的转场起竖系统联调试验取得圆满成功,标志着中 国民营航天在可重复使用火箭技术领域实现重大突破。此次试验不仅验证了地面系统的可靠性,更为2025年火箭首飞及海上回收目标奠定了坚实基...

8月24日,星际荣耀宣布其双曲线三号液氧甲烷可重复使用运载火箭的转场起竖系统联调试验取得圆满成功,标志着中 国民营航天在可重复使用火箭技术领域实现重大突破。此次试验不仅验证了地面系统的可靠性,更为2025年火箭首飞及海上回收目标奠定了坚实基础。

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技术突破:从“单点验证”到“全流程协同”

转场起竖系统由起竖架、活动发射台、转场运输车等核心设备组成,是实现“三平”测发模式(水平运输、水平检测、垂直发射)的关键。本次联调试验包含三大核心环节:

  1. 机械电气接口验证:通过模拟发射场流程,功能模拟箭与运输车、活动发射台完成对接转载,确认各系统间机械与电气接口的匹配性;

  2. 功能性能测试:在满载跑车试验中,系统运输通过性、过载指标均达设计要求,确保火箭转场过程的安全性;

  3. 起竖回平流程优化:验证抱臂打开合抱、起竖回平等关键动作的可靠性,为后续快速发射提供保障。

该系统采用模块化设计,结合分布式传感器布局与星控二号高性能箭载计算机,实现全箭级故障诊断与自主处置,大幅提升发射容错能力。

火箭性能:液氧甲烷动力+20次复用设计

双曲线三号火箭作为星际荣耀中大型可重复使用液体火箭,技术参数亮眼:

  • 箭体规格:直径4.2米,全长68米,起飞质量490吨,采用两级串联布局;

  • 发动机配置:一子级搭载9台焦点二号(JD-2)85吨级液氧甲烷发动机,支持陆地与海上垂直回收;二级采用真空版JD-2发动机,推力104吨级,支持多次点火;

  • 复用能力:一子级设计复用次数不少于20次,通过返场回收与航线下回收模式,显著降低单次发射成本;

  • 运载效率:500公里太阳同步轨道不回收运力10.4吨,回收状态下仍达6.2吨,接近长征七号运载能力。

其液氧甲烷动力系统具备环保、结焦温度高、冷却性能优等优势,相比液氧煤油发动机更适配重复使用需求。

行业影响:民营航天“可复用时代”加速

星际荣耀此次突破,直接对标SpaceX猎鹰9号的回收技术,填补国内大型可复用液体火箭空白。对比蓝箭航天朱雀三号、天兵科技天龙三号等竞品,双曲线三号在发动机耐久性(累计试车超1.2万秒)与全系统验证进度上表现突出。

专家指出,若2025年首飞成功,双曲线三号将成为国内首个实现“入轨+回收”的民营火箭,推动中 国商业发射成本从6万元/公斤降至2万元/公斤以下,激活万亿级低轨卫星互联网市场。

未来展望:从“技术验证”到“批量发射”

星际荣耀采用“固液并举”策略,以固体小火箭(如谷神星一号)快速响应市场需求,同时通过双曲线三号布局中大型可复用火箭。2025年首飞后,计划2026年实现复用飞行,最终构建覆盖卫星组网、空间站补给、深空探测的多元化任务能力。

此次转场起竖系统联调成功,不仅是中 国民营航天在可重复使用技术上的里程碑,更预示着:当双曲线三号火箭矗立发射台时,它承载的不仅是卫星,更是中 国商业航天从“跟跑”到“并跑”的雄心。


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